Lata velha? Nada disso! Há um interesse crescente por carros antigos no mercado automotivo brasileiro, e já é possível identificar as maiores estrelas desse universo. De acordo com pesquisa realizada pela Webmotors, o Opala é o carro antigo favorito do brasileiro, com 25% da preferência. Ele é seguido pelo Maverick (22%) e o Dodge Dart (13%).

“De uns tempos para cá vimos uma pesquisa maior por carros antigos. Percebemos que é algo muito ligado à paixão, aos colecionadores. O aparecimento do Dodge Dart e Opala antes do Fusca entre os favoritos nos mostra que existe um nicho muito específico”, afirma Rafael Constantinou, diretor de marketing da Webmotors, ao 6 Minutos.

Mas por que as buscas aumentaram? Algumas suspeitas: de acordo com Constantinou, além de agora a plataforma permitir a utilização da categoria de “carros antigos” nas pesquisas estruturadas, os anúncios em redes sociais dos eventos de clássicos também podem ter contribuído para o movimento. “Hoje existem vários clubes: tem do Opala, veículo que apareceu em primeiro lugar na pesquisa, da Kombi, que teve aumento na procura depois de parar de ser produzida”.

Além dos apaixonados pelos carros antigos, a Webmotors também abriga vendedores e compradores em busca de uma oportunidade de negócio. “Dentro do site temos carros antigos por R$ 135 mil. Antigamente, se ele não tivesse onde anunciar, deixaria aquilo largado em um canto até encontrar alguém disposto a pagar tudo isso. Hoje é muito mais fácil unir esse vendedor a alguém que está disposto a pagar essa quantia”.

Vamos aos números do levantamento:

A pesquisa foi feita com 1.057 pessoas.

E sobre os preços: como saber se estão justos? Um fato sobre a busca de carros antigos: você vai se deparar com uma faixa de valores muito variável. Segundo Constantinou, isso acontece pois a venda desses clássicos é muito diferente da de carros mais novos (mesmo que usados). Para a compra de qualquer outro automóvel existe uma tabela de preço que te ajuda a identificar quando um veículo está acima ou abaixo da avaliação.

No caso dos antigos, a história é outra. Uma série de coisas que não são consideradas nos automóveis de hoje precisam ser postas em análise: por onde ele passou antes de ser anunciado, o estado de conservação, se foi reformado e se as peças são originais, por exemplo.

E ainda é preciso definir qual a finalidade do carro: você pretende comprar um mais barato e reformar ou já quer um restaurado com placa preta? “Você consegue comprar um Jeep Willys por R$ 85 mil ou por R$ 4 mil. Hoje o site ajuda quem quer comparar preços de acordo com a preferência e objetivo”, afirma.

Para se ter uma ideia da variação dos preços, confira a tabela:

ModelosValor mínimoValor máximo
Chevrolet Opala 1968 - 1992R$ 8.000R$ 175.000
Ford Maverick 1973 - 1979
R$ 40.000R$ 250.000
Dodge Dart 1969 - 1981
R$ 75.000
R$ 179.000
Volkswagen Fusca 1938 - 1996R$ 5.500
R$ 185.000
Chevrolet Monza 1982 - 1996 R$ 3.800R$ 55.000
Volkswagen Gol 1980 - 1996
R$ 4.100R$ 150.000
Volkswagen Kombi 1950 - 2013
R$ 4.900R$ 180.000
Fiat 147 1976 - 1986R$ 5.500R$ 38.000
Volkswagen Brasília 1973 - 1982
R$ 8.900 R$ 70.000
Ford Corcel 1968 - 1986
R$ 12.900R$ 170.000

 

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